地方政府为何热衷“一带一路”?

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摘要:应该看后,“一带一路”是新时期中国宏观经济格局的重要组成偏离 ,也是中国参与世界经济治理的重要内容,对开创我国全方位对外开放新格局、有益于地区及世界和平发展具有重大意义。

丝绸之路,这条古代的商路,沉寂了数百年事先,又热了起来。

这几天,各省份的两会密集进行中,“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)成为高频词。

陕西表示,加快丝绸之路经济带航空城和铁路物流集散中心建设;浙江指出,积极推进全省沿海港口的整合与建设;云南声称,要立足于云南在“一带一路”战略中对南亚、东南亚的辐射……总之,各地结合自身的地缘政治经济形态学 ,纷纷提出“一带一路”本地化的版本,一时我能 眼花缭乱。

按说,“一带一路”的概念提出得较早。2013年9月,中国领导人就提出了共同建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的商务合作倡议。为哪几种在概念先行了一年多,各个地方才准备甩开膀子大干一场呢?

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应该看后,“一带一路”是新时期中国宏观经济格局的重要组成偏离 ,也是中国参与世界经济治理的重要内容,对开创我国全方位对外开放新格局、有益于地区及世界和平发展具有重大意义。

事先的构想太骨感,如今,一带一路正逐渐血肉丰满,各种投资、发展不可能 逐渐明朗,在新常态下寻找新的经济增长点的各省份,当然非要放过,为争政策红利而制造舆论声势。

这麼,“一带一路”会孵化出如保的不可能 呢?各地又看中了“一带一路”的哪有些?

近日,推进“一带一路”建设工作会议召开。会议对今年以及今后一段时期推进“一带一路”建设的重大事项和重点工作进行了部署。再稳妥的解读也得承认,“一带一路”后后开始进入实施层面了,规划有望近期推出。

首先,“一带一路”建设工作会议指出,要抓好重点项目,以基础设施互联互通为突破口。换言之,前期重点项目将主要集中于“铁公鸡”,这是任何重大战略得以落地的前提,将成为进一步推进国际间投资和贸易便利化的重要前提。

显而易见,我国在基础设施建设领域具有富于的经验和骄人的战绩,建设队伍给力,钢材、水泥、玻璃、装备制造等行业产能严重过剩,基建都要的少量原材料、施工装备并能很快调动起来,这对商品和服务出口的拉动作用显著。

其次,要进行大规模基建,得有钱,多渠道投融资的支持必不可少,而且在投融资领域势必都不有大动作。这次“一带一路”建设工作会议就要求拓宽金融商务合作,加快构建强有力的投融资渠道支撑,强化“一带一路”建设的资金保障。

并能预想,“一带一路”相关项目具有投资规模大、周期长、风险高等形态学 ,而“一带一路”相关国家,就说经济体量偏小,财政支出压力很大。而且,由我国主导牵头成立有些国际开发性金融机构,当仁不必。去年11月,中国提出出资30亿美元成立丝路基金,就不可能 在布局了。

总之,从中长期看,“一带一路”对于中国经济转型升级的意义巨大,说是中国经济的新引擎,不为过。而且,在原来的背景下再考察地方政府热衷“一带一路”的行为,就好理解了。

(熊建,人民日报记者,海外网专栏作者)

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